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TT-02からTT-02Bもどきチキチキラリー仕様 6

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    ダンパーが入らないではしょうがないのでスペ−サーを入れて調整します。

    リバサスの足のピロボールも長いものと交換してスペーサーを挟んで調整。

    説明書通りだと足が垂れまくりなのでシャフトにスペーサーを入れて長さを調整します。

    もう1mm挟むとまっすぐになりそうですが、とりあえずめどがたったのでこれはこれでOKということで。

    後ろ(左)はいい感じ。前(右)は垂れが不足気味。

    みるとCハブがサスアームに干渉しているじゃあーりませんか。

    うむ。

    どうしよう。

    ここまできて削るのはいやだなあ。

    JUGEMテーマ:ラジコン


    コメント
    ここです!
    ここをCハブが当たる部分をアーム側を少しずつ削るのです。
    チキチキ仕様のパワーと車速なら、まず強度不足にはならないですが自己責任で(笑)
    私のフェスで走らせたアウディは、このやり方でおそらくTT-02では最高クラスの地上高(リバウンドストロークを0と仮定した場合)になってます。
    • バイクルマニア
    • 2018/08/01 10:26 PM
    製作していてここが最大の山場だなお思っています。
    なんか削るのが負けた気がしてきがすすまないのですーー。
    試行錯誤をした結果はいかに?
    • いわ
    • 2018/08/01 11:42 PM
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